珠三角区域（省立）绿道规划设计技术指引
在系统全面地对绿道进行了定义定性，实属全国首创，并针对珠三角各地的区域特色给予一定的发挥空间，不刻板规定，即实现区域绿道（省立）规划设计的百花齐放，又对核心技术要点进行统一规定，从而保障区域绿道（省立）生态功能、社会功能和经济功能的实现。
绿道 规划
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在系统全面地对绿道进行了定义定性，实属全国首创，并针对珠三角各地的区域特色给予一定的发挥空间，不刻板规定，即实现区域绿道（省立）规划设计的百花齐放，又对核心技术要点进行统一规定，从而保障区域绿道（省立）生态功能、社会功能和经济功能的实现。
绿道 规划通过对于国内外宜居理论研究，结合*考核的特点形成方向性、阶段性、参与性、全面性、相对性五大基本准则。在具体落实准则形成方案过程中，强调考核办法和指标的制定，并非单纯评选宜居城市，开展考核工作的对象是21个地级以上市人民*，这也是与以往宜居城市评选工作的最大区别所在。如创建实绩指标部分，现状占40%，进步占60%，既反映城市*以往工作积累，也体现近期工作成效。
广东 宜居城乡 *策研究本研究改变了传统规划仅关注城镇建设用地强度控制的做法，根据城乡建设用地的空间布局，提出了分区强度控制及相应的控制指标。首次将集体经营性用地的强度控制纳入城镇规划，指导详细规划、村庄整治规划等下层次规划编制和地块开发建设。
镇域规划编制办法为解决经济快速发展与生态环境保护之间的矛盾，珠三角曾先后探索了“生态敏感区”、“区域绿地”等生态资源保护方式，但这些孤立地进行保护的做法，难以改变生态系统被不断蚕食的局面。为真正实现对生态资源的长久保护和永续利用，借鉴国外经验，提出在珠三角设立连续的绿道（生态廊道和慢行系统的结合）系统，通过自行车道或步行道，将珠三角主要的生态保护区、郊野公园、历史遗存和城市开放空间串联起来，将“绿色通廊”被动的生态保护功能和“绿道”主动的生活休闲功能有机结合起来，充分体现“在发展中保护，在保护中发展”的生态文明建设理念，在完善区域生态保护格局的同时，满足城乡居民日益增长的亲近自然、休闲游憩的生活需求。
